Корпорация Artz Design создает невообразимые шедевры с огромным энтузиазмом. Если, ваш взор упадет на Volkswagen Golf первого поколения, изменившийся до неузнаваемости вдвое, по всем ракурсам, не думайте, что это иллюзия. Проекты, кажущиеся безумными, на первый взгляд, создают Artz Design, где оригинальные диски ауди подчеркивают премиальность. Родоначальник проекта, известный в определенных кругах — Гюнтер Артц.
Человек, который создавал шедевры Porsche, переделывая их в универсальные и оснащал деталями спорткаров рядовые Гольфы и Кадеты. Модель Гольфа, напоминающая перекормленный стероидами автомобиль, реально существует и обладает непривычным огромным кузовом. В основе модели использовалась реальная модель Porsche 928. Гюнтер Артц начинал свою профессиональную деятельность, в качестве директора автомобильного салона. Понимание тонкостей автомобильного мастерства развито на профессиональном уровне. Бурная фантазия позволила совершить технический перфоманс, впоследствии принесшим ему мировую известность и, ставший успешным бизнес – проектом. Самое удивительное, что провернуть все это невообразимое действо, он смог в бюргерной Германии, где без разрешения и одобрения властей, даже параметры колес запрещается менять. Оригинальные диски porsche остаются неизменными в безумных воплощениях фантазий мастера.
Пилотным выступлением Артца стало размещение силового шестицилиндрового мотора от Chevrolet для Фольксвагена. Заднемоторная модель была забавной внешне. Начало карьеры Гюнтера Артца стало восторженным и нетривиальным. В начале деятельности собственного детища, Гюнтер, в основном переделывал неутилитарные модели в универсальные. В какой – то момент достиг уровня Porsche 928 Kombi. В традиционный Фольксваген он поместил двигатель, заимствованный от Porsche 911. Представьте себе, какую мощь обеспечили обычному Жуку появившиеся силы в двести десять лошадей. Для того, чтобы разогнаться до огромных скоростей, теперь Жуку хватало семи секунд. Такое волшебство исполнял Гюнтер Артц. Диски mercedes benz усиливали невообразимый эффект.
Сразило наповал переделывание первого Гольфа в идентификацию Porsche 928. Кузов автомобиля почти не претерпел визуальных изменений. Гюнтер не вносил поправок в культовый хэтчбек. Для того, чтобы родился брутальный самец, он изменял пропорции и параметры.
