Сезонная замена комплекта колесных дисков ставит автовладельцев перед выбором. Какие предпочесть. Те, что выглядят дорого и презентабельно, придавая определенный статус владельцу или те, что дешевле и практичнее. Давайте разбираться. В последнее время кованые диски пользуются невероятной популярностью. Это вполне объяснимо. Один внешний вид чего стоит, а стоит он немало. Кованые изделия являются результатом длительного трудоемкого процесса. Много затратность производства способствует увеличению себестоимости продукта. Во время изготовления почти 40% материала уходит в расход. За счет этого геометрия изделия четко выверена, на ней отсутствуют какие — либо неровности и шероховатости. Цена кованого диска действительно высока, но вложение долговременное. Обладающие высочайшими качественными характеристиками, такие колеса будут долго служить вам верой и правдой.
Штампованные или стальные диски стоят значительно дешевле. Внешние проявления не очень привлекательные, но этот вопрос решаемый. Некоторые производители стали выпускать изделия, отдаленно напоминающие легкосплавные аналоги. А народные умельцы давно используют колпаки, таким образом украшая своих и улучшая их внешний вид. Существуют специальные накладки для этих же целей. Они настолько преображают штампованные колеса, что даже вблизи их трудно отличить от литых или кованых аналогов.
Вес литого и кованого диска значительно меньше стального. Снижение массы достигается определенным процессом производства, а именно, выравниванием молекулярной структуры и прессованием будущего колеса. Стальные диски тяжелее, но хорошо балансируются. Известные западные производители начали изготовлять штампованные изделия со сниженным весом. Метод изготовления подразумевает выдавливание заготовки из листа стали. Отдельные части впоследствии сваривают и окрашивают. Изделие наделяется пластичностью, любые повреждения можно исправить, «откатать» в простонародье. Легкосплавные диски подвергнуть такому методу восстановления не представляется возможным. Особая структура волокна будет необратимо нарушена и, как следствие, утеряны все преимущественные характеристики.
В зимний период дороги активно посыпают реагентами. Штампованный диск хорошо приспособлен к таким явлениям, в отличие от алюминиевых собратьев. Химикаты значительно портят их внешний лоск. Причудливые узоры, результат кропотливой работы дизайнера, забиваются грязью и снегом. Стальные колеса — корпус с небольшими отверстиями для вентиляции и облегчения, грязи не боятся. Как те танки.
