Виды конструкционных особенностей автомобильных дисков.

Все, существующие виды колесных дисков, включают в конструкцию две основные составляющие: обод и сердцевину. Классифицируются колесные диски на ориентированные на бескамерные и камерные шины. Структура автомобильных дисков бывает трех типов: сварные, составные и литые.

К сварным дискам относятся те, части которых, соединены между собой, сварными швами. Литые автомобильные диски являются монолитным изделием. Составные или сборные диски, как следует и названия, включают в себя несколько частей. Чаще, встречаются изделия из двух или трех составляющих. В сборных дисках части определяются как планка, сердцевина и обод. Соединение частей между собой проводится посредством использования крепежных болтов. Способ крепления колесных дисков к ступице различается. Выделяют два: дисковыми тормозами и барабанными. К исключениям относятся колеса для легковых автомобилей. Важным параметром является парность колес. Завод кованых дисков заявляет требование устанавливать два ската на одной ступице.

К вопросу приобретения колесных дисков следует относиться серьезно. Любое несоответствие параметров может не только усложнить установку, но и привести к печальным последствиям, во время передвижения по дорожному покрытию. Обладая, необходимым минимумом знаний, становится проще разобраться в многообразии колесных дисков, представленных на автомобильном рынке. Не стоит забывать о том, что нарушение, заявленных изготовителем рекомендаций, может негативно сказаться на эксплуатационных характеристиках автомобиля. Лучшим способом приобретения является поход в магазин кованых дисков. Тогда, вам не придется, самостоятельно разбираться в огромном количестве малопонятных размерностей. Смело, можно довериться содействию профессионального консультанта.

Изделия, выполненные из алюминиевых сплавов, кованые и литые автомобильные диски, являются фаворитами в автомобильном мире, на данный момент времени. Применение такого материала для изготовления, способствует получению высочайших характеристик. Легкосплавные автомобильные диски обладают легкой конструкцией, в сочетании с пластичностью и прочностью. По этой причине, большинство автовладельцев считают такую продукцию приоритетной. Стальные изделия постепенно вытесняются, по причине склонности к коррозии и тяжеловесности.