Тестирование многоэлектродных свечей.

Как свидетельствуют испытания многоэлектродных свечей, проводимые рядом независимых лабораторий, именно на переходных режимах удается достигать снижения содержания СО и СН в выхлопе на 20, а то и 25 %. Казалось бы — вот еще одна весомая причина, по которой многоэлектродные свечи стоит применять вместо классических.

Однако, тот же самый результат достигается и с применением одноэлектродных свечей, изготовленных из современных материалов и по современным технологиям. Выходит, что основным преимуществом многоэлектродных свечей остается именно ресурс. Вряд ли какой-либо автомобилист, предпочитающий качественные кованые диски, будет с этим спорить.

И, наконец, последнее, если рассматривать схему распространения фронта пламени при поджиге топливовоздушной смеси одноэлектродной и многоэлектродной свечами, то станет ясно следующее. В первом случае фронт пламени ограничивается поверхностью бокового электрода, в то время как у многоэлектродных свечей зазор «открыт» и фронт пламени растет быстрее. Это означает, что с многоэлектродными свечами повышается стабильность воспламенения заряда, а также отметим, что многоэлектродные свечи дают меньше «осечек».

А действительно ли есть возможность заменить штатные одноэлектродные свечи на многоэлектродные? И так ли богат выбор? Разумеется, для каждого конкретно взятого мотора количество вариантов будет различным. Так, для широко растиражированного ВАЗовского восьмиклапанника ВАЗ-2111, оснащенного системой впрыска топлива, в продаже можно обнаружить не менее семи различных вариантов свечей.

В закромах некоторых магазинов автозапчастей (где можно кованые диски на BMW x7) некоторым удается разыскать для данного мотора многоэлектродные свечи известных европейских марок. Часть из них предлагается со словами - «из старых запасов», что, по всей видимости, означает одно - владельцы автомобилей ВАЗ предпочитают рекомендованные заводом свечи традиционной одноэлектродной конструкции.

Однако это вовсе не говорит о том, что поклонникам отечественных авто чужды технические изыски от зарубежных производителей. Все гораздо проще - владелец бюджетного автомобиля часто экономит на расходниках и, в том числе, свечах. А разница в стоимости действительно заметна и может составлять все 50-60 %. На сэкономленные диски можно приобрести диски Mercedes S, например.