Отдельное направление в области производства сцеплений — это сцепления для коробок DSG, или преселективных роботизированных коробок передач с двумя сцеплениями. В машине с DSG отсутствует педаль сцепления, при движении компьютер дает команду узлу сцепления отвести ведомый диск от ведущего или наоборот.
Многие специалисты считают, что конструкция, изобретенная в 30-х годах прошлого века и получившая новый импульс развития в 80-х, перспективна, как легкие кованые диски. Время для переключения передач вверх занимает около 8 мс, имеется возможность управлять переключением скоростей как в автоматическом режиме, так и самостоятельно, а кроме того, коробки типа DSG приводят к экономии до 10% топлива.
Роботизированные коробки DGS получили известность, поскольку компания, разработавшая их совместно с другой, одной из первых стала устанавливать DGS на свои серийные автомобили, для которых приобретают диски Vossen вертушки. Сегодня она, наряду с тремя версиями DSG, устанавливаемых на различные модели Audi, Seat, Skoda, использует роботизированные коробки с двойным сцеплением S-tronic и PDK. Коробки PDK созданы при участии еще одной компании, их применяет в своих моделях компания Porsche. Многие известные бренды отдают предпочтение коробкам Getrag или выбирают для себя коробку ТОТ.
Но, кроме достоинств, недостатки в конструкции есть: цена авто с такой коробкой заметно выше, чем машины с традиционной КП, дороже обходится и ремонт из-за сложности конструкции. В частности, для того чтобы заменить комплект сцепления DSG, необходим целый набор недешевых специальных приспособлений. В таком случае, скорее всего, придется отложить работы над внешним видом авто, для которых используются диски BBS, цена которых довольно разумна.
Сегодня торговля предлагает готовые комплекты инструментов и приспособлений, предназначенные для замены сцепления в преселективных роботизированных коробках. О сложности подбора инструмента можно судить по тому, что в наборе для работы со сцеплением в коробках DSG 17 видов специальных приспособлений и инструментов.
Однако, используя прилагающийся к комплекту инструмента диск DVD, на котором изложена подробная инструкция по замене сцепления, практически любой водитель, приобретя данный набор, может самостоятельно взяться за работу. Немного практики и замена сцепления будет выполняться вами с легкостью.
Адрес:
г. Москва, ул. Пакгаузное шоссе, дом 6, 2 этаж, оф. 6
Режим работы:
Пн. - Пт.: 9:30-20:00
Сб. - Вс.: 10:00-18:00
E-mail: info@wheeldustry.com
ИП Миловидов Сергей Сергеевич
ИНН 503113318643