«Болезни» радиатора.

Почему радиаторы приходится ремонтировать и менять? Этот вопрос требует развернутого ответа. Конструктивно радиатор располагается в передней части моторного отсека и подвержен повышенному риску механических повреждений. Даже незначительное столкновение автомобилей, на которых могут стоять диски Mercedes оригинал, порой, приводит к серьезному, порой окончательному выходу из строя этого элемента системы охлаждения. В результате почти любого ДТП можно наблюдать, как сразу после столкновения под машиной появляется лужа охлаждающей жидкости (ОЖ), вытекающей из поврежденного радиатора.

Механические повреждения радиатору могут нанести различные посторонние предметы, которые нередко находятся на проезжей части. Это и строительный мусор, оставшийся после ремонта дороги, ветки деревьев, куски проволоки и другие предметы, а также летающие насекомые. Иногда «встречи» насекомых с радиатором могут привести даже к механическим повреждениям, например смятию ламелей. Им подвержены и диски для Omoda.

Радиаторы могут получать повреждения, вызванные избыточным давлением в системе охлаждения. Явление обычно возникает по причине неисправной крышки радиатора/расширительного бачка, а также из-за прорыва прокладки под головкой блока цилиндров. В результате в систему охлаждения попадают выпускные газы.

Известны также случаи, когда избыточное давление вызывали трещины в ГВЦ, причиной может являться и трещина на гильзе блока цилиндров. Повышенное давление в системе охлаждения может изменить форму радиатора, «раздуть» его в отдельных местах, в местах соединения средней части радиатора и бачков появляются течи охлаждающей жидкости. За счет дополнительного давления в системе охлаждения могут слетать непрочно закрепленные патрубки, подводящие ОЖ к радиатору и отводящие охлажденную жидкость от него. В расширительном бачке могут появляться трещины, вызванные повышенным давлением в системе.

«Раздуть» радиатор и даже порвать патрубки, по которым курсирует ОЖ, может также обычная вода, если ее залить вместо антифриза и оставить в системе охлаждения на период минусовых температур. Изменение формы радиатора относится к очень серьезным повреждениям, приводящим в негодность и «сердцевину», и бачки радиатора. За этим следует дорогостоящий ремонт, вместо которого можно было бы купить диски Porsche – красивые и стильные.