Мифы о сборных дисках

На форумах знатоков и любителей автомобильной тематики не прекращаются споры о достоинствах и недостатках составных колесных дисков. Колесные диски, состоящие из нескольких составляющих частей, выполненные одним или разными способами производства, относятся к составным. Единогласное мнение, характеризующее преимущество оснащения составными автомобильными дисками, сходится на том, что эстетическая привлекательность таких изделий непревзойденная. Немного агрессивные, креативные диски, привлекают к себе неиссякаемое внимание автолюбителей.

Составные диски часто применяются в оснащении спортивных и гоночных автомобилей. Даже крепежные болты таких колес, выделяются, на фоне остальных. Разнообразие форм головок крепежей, от полусфер до звездочек или брутальных шипов, дает возможность бесконечных подходов в оформлении дизайна.

Значимым преимуществом является и масса составного колесного диска. Как известно, сборные диски бывают полностью литые, комбинированные и полностью кованые диски. Для примера, комбинированный вариант конструкции составного диска, когда обод изделия —кованый, а центральная часть изготавливается методом литья, весит, в районе, семи килограммов. Чем меньше масса колесных дисков, тем меньшую нагрузку оказывают они на неподрессоренную массу транспортного средства. Сохранность целостности подвески, тоже, никто не отменял. Диск колесный кованый, для сравнения, рекомендуется устанавливать на автомобили, подвеска которых, надежно, укреплена. В противном случае, походы в автомобильную мастерскую, после каждого механического воздействия из вне, вам, обеспечены.

Составные диски славятся прочностью конструкции, в некоторых случаях, даже, превосходящей аналогичные кованые изделия. Укрепление сборных дисков обеспечивается не только крепежными болтами, но и специальным составом, которым обильно напитываются места стыков. Такие диски не теряют целостности, даже, при сильных воздействиях.

Большинство автовладельцев прельщает возможность быстрой замены одной из повредившихся частей. Тот аспект, что изделие, целиком, обновлять не нужно, бесспорно, привлекает. Столкнувшись, с реальным положением вещей, вы поймете, что все, не так просто, как, в теории.

Достать повредившуюся часть составного колесного диска, сложное мероприятие. Только официальные сервисные центры имеют прямые поставки.

× WhatsApp