Гиганты колесных дисков.

Гигантами рынка колесных дисков, на данный момент, являются литые и   кованые диски. Немногие автовладельцы понимают отличия между той и другой группой.

Множество мифов, особенно, на просторах интернета, можно прочитать о легкосплавных колесных дисках. Некоторые авторитетные источники, даже утверждают, что материал изготовления у них разный. Вот только разница катастрофическая. А кованые изделия относят к произведенным по суперсовременным технологиям.

Технологии изготовления кованых и литых колесных дисков, схожие. Материал для производства применяется идентичный. В него входят такие металлы, как алюминий, магний, медь. Структура колесных дисков одинаковая. Производственный процесс и подход различается. Формула успеха хранится в умах производителей. Никто и ни при каких обстоятельствах не разглашает коммерческую тайну. Производители кованых дисков разных компаний изготовителей используют собственную индивидуальную стратегию.

Начальный этап производства литых дисков заключается в избавлении от шлаков сплава. В специальные формы помещается горячая субстанция. Матрицы обеспечивают форму литого диска. Необтесанный литой диск, после застывания сплава, отправляется на доработку. В процессе, литой диск обретает необходимые очертания и особенности дизайна. Применяемая технология предполагает получение прочного литого диска. Это не преимущественная характеристика, в случае, с литым колесным диском. Наличие, внутри конструкции полостей, с пузырьками воздуха нарушает однородность диска. Эта особенность вызывает появление расколов, при оказании мощной нагрузки на колесный диск. Чтобы урегулировать обозначенный нюанс конструкционных особенностей, прочность увеличивается за счет утолщения стенок колесного диска. В итоге, литой диск выдерживает хорошие нагрузки. В большинстве своем, литые диски легче стальных аналогов. Но встречаются и тяжеловесные модели. Такие случаи больше исключение.

Кованые легкосплавные диски получаются в результате многоэтапного трудоемкого процесса, состоящего из множества циклов. По этой причине, изделия стоят дорого и наделены максимальными качественными характеристиками. Каждый из этапов производства сопровождается контролем качества. Бракованные изделия утилизируются еще на этапе изготовления. Каждый экземпляр наделяется сертификацией.