На рынке запчастей сейчас представлен широкий ассортимент дисков всевозможных дизайнов и различных размеров. Колесные диски бывают трех видов – кованые, штампованные и литые.
Кованые диски – что это такое?
Современная ковка диска – это давно уже не ручной, а чисто механизированный процесс, осуществляемый посредством особого оборудования.
Металл для диска колесного кованого не отличается от сплава, используемого при создании литых дисков. В составе находится не только алюминий, но также магний, кремний и медь. Это позволяет создать крепкий и прочный материал, отличающийся максимальной пластичностью. Различные производители добавляют в состав разнообразные компоненты, придающий определенные свойства – упругость, плотность и прочность.
Форма и конфигурация кованых дисков
Современные технологии позволяют придать кованым дискам совершенно любой облик. Существуют диски многоспицевые, и 5-спицевые, с отверстиями разнообразных форм и размеров.
Внешнее защитно-декоративное покрытие диска может выполняться при помощи краски, бесцветного лака, порошкового напыления. Защита диска очень важна, так как она существенно продлевает срок службы изделий.
Следует обращать особое внимание на качество внешнего покрытия – особенно оно важно для зимы, когда с гололедом борются при помощи реагентов. Защитный слой помогает материалу диска не потерять товарный вид и предотвращает появление коррозии.
Особенности дисков
Сплавы на основе магния применяются в элитных дисках, которые имеют достаточно высокую стоимость. Сплавы на основе титана и кремния имеют более доступную цену.
Также стоит отметить, что дизайн легкосплавного диска влияет на его вес. Чем меньше вес колесного диска – тем лучше, поэтому выбор вариантов с максимально открытой наружной частью предпочтительнее. Но если вы все же выбираете диск с более закрытой внешней частью, у него тоже имеются преимущества – внутрь колеса попадает меньше грязи и влаги.
Открытые диски с небольшим количеством спиц являются более легкими и способствуют лучшей циркуляции воздуха внутри. Но такие конструкции обладают меньшей крепостью и плохо выдерживают боковые удары – на бордюры или большие камни с такими дисками лучше не наезжать. Поэтому в российских условиях оптимально выбирать средний вариант.
Фото кованых дисков можно найти на любых сайтах интернет-магазинов колесных дисков и автозапчастей. В настоящее время существует огромное разнообразие дизайнерских решений дисков, поэтому каждый сможет выбрать модель себе по душе.
