Уход за материалами, используемыми при производстве автомобиля как для его внешней (лакокрасочное покрытие, стекло, пластик), так и внутренней отделки (ткани, велюр, кожа) — операция весьма специфическая. Простые бытовые средства для ее выполнения практически неприменимы. Ключевое правило здесь — не навредить. То же самое можно сказать про диски Porsche r20 или другие, тоже нуждающиеся в уходе.
Проблема в том, что довольно часто некорректно проведенные операции по уходу (особенно за лакокрасочным покрытием автомобиля и стеклами) приводят к самым негативным последствиям. Вместо улучшения внешнего вида и функциональности мы получаем помутнение, снижение эксплуатационных и защитных свойств: на стекле появляются разводы, кожа, ЛКП и пластик — мутнеют (кожа может еще и, как говорится, «задубеть»), а тканевая обивка становится хрупкой и легко рвется. Такой внешний вид не спасут даже красивые диски Mercedes amg.
Именно поэтому в зависимости от степени износа обрабатываемого материала, его состояния и желаемого результата важно правильно выбирать средства и технологии ухода. Больше всего нюансов связано с ЛКП. Можно выделить три основных типа восстановительных операций: полировка воскосодержащими полиролями, абразивная полировка, нанесение защитного покрытия.
Теперь, что касается стекол, хромированных (никелированных и др.) поверхностей, декоративных пластиков и т. д. Для их очистки ни в коем случае нельзя использовать бытовые средства, поскольку содержащиеся в составе таких средств химические компоненты довольно часто приводят к помутнению глянца. Все работы нужно проводить только мягкими тряпками или губками во избежание появления царапин. Естественно, применяемые тряпки и губки должны быть чистыми, чтобы не допустить возникновения абразивного эффекта от песчинок грязи. Грязь оказывает разрушительное воздействие и на диски для HiPhi.
И несколько слов о коже. При отделке салона может использоваться кожа с защитным покрытием (винилом) и без него. Соответственно для каждого из этих типов используются свои материалы. Проверить наличие винила можно простым способом — капните на поверхность немного воды. Если жидкость впиталась, значит перед вами кожа без защиты. И учтите, что нередко кожей так же отделывают рулевое колесо, ручку селектора КПП. В некоторых случаях производители автохимии предлагают универсальные составы подходящие и для пластика, и для кожи, и для винила.
