Примечательный тип пружины — изогнутая типа «банан». Такая особенная форма позволяет компенсировать усилия на внутренней и внешней стороне пружины и уменьшить трения между штоком амортизатора и сальником. Это более прогрессивный тип пружин, который может использоваться на большинстве современных машин, где установлены кованые диски Ауди а6 или другие. Эксплуатационные преимущества такого типа пружин заключаются в том, что они не только улучшают характеристики амортизатора, но и продлевают его жизнь. И, кстати, если полностью сжать пружину типа «банан», она примет форму цилиндрической пружины.
Несколько лет тому назад был разработан облегченный модуль амортизационной стойки с интегрированной пружиной и пыльником. Такое решение позволило заметно — до 50% — снизить неподрессоренную массу автомобиля, на котором стоят, например, диски Mercedes g. К тому же, впервые в массовом производстве была применена новая конструкция пружины и пыльника для защиты амортизатора от попадания пыли и грязи. Из специального композитного материала с наполнением из пространственно ориентированного стекловолокна (GRP — glassfiber reinforced plastic) была создана пружина с интегрированным защитным пыльником, представляющая собой неразборную деталь.
В ассортименте представлены предварительно сжатые пружины. Такая технология заметно облегчает операцию замены пружин и позволяет предотвратить повреждение лакокрасочного слоя и тем самым предохранить пружины от коррозии. Это одно из решений, которое позволило производителю давать 10-летнюю гарантию на пружины подвески. Технология производства позволила получить цилиндрические пружины нового типа, изготовленные из армированного стекловолокном полимера, которые весят на 40-70% меньше, чем традиционные стальные пружины.
Новые композитные пружины могут устанавливаться на легковые и малотоннажные коммерческие автомобили без изменения компоновки системы подвески, обеспечивая снижение веса и значительное сокращение неподрессоренной массы. Использование таких пружин обеспечивает улучшение управляемости транспортного средства, снижение расхода топлива и выбросов СО2 повышение уровня комфорта и защиту от коррозии. Согласитесь, список достоинств весьма внушительный. Поэтому современные композитные пружины пользуются таким же высоким спросом, как кованые диски HRE.
