Шины для тяжелых условий.

Шины для тяжелых или, как их еще называют, экстремальных условий, для нашей страны очень и очень актуальны. Они разработаны для обеспечения максимальных характеристик при эксплуатации в самых сложных зимних условиях севера: лед, толстый слой снега и очень низкая температура – все, о чем многие знают не понаслышке.

И, как в случае с гоночными шинами (которым подходят кованые диски), ключевой особенностью «экстремальных» шин выступает уникальная патентованная технология шипования. Производители называют ее технологией «двойного шипа». Для улучшения характеристик на льду самым простым решением было бы увеличение количества шипов. Но недостатками такого подхода являются повышенный уровень шума, увеличение сопротивления качению и компромисс между поведением шин на сухом и мокром покрытиях.

Вершина и основание шипа имеют противоположные формы, что призвано компенсировать скручивающее усилие и поперечные/продольные усилия, а также предотвратить нежелательное вращение шипа в резиновой смеси. Это немаловажный факт, учитывая, что современные двигатели в среднем мощнее и отличаются «взрослым» крутящим моментом даже на низких оборотах.

Именно последние поколения моторов повышают требования к зимней шине (на которой могут стоять диски для Changan), поскольку обледенелая поверхность в 10 раз более скользкая, чем сухой асфальт. Устойчивый рост количества кроссоверов и прочих SUV заставляет отвечать на рыночные тенденции. Так, более тяжелые и мощные автомобили оснащаются шинами увеличенной ширины, которые требуют точной и тщательной технической проработки. В результате появились два варианта ламелей для «экстремальных» шин: шириной до 255 мм и шириной более 255 мм. Их конструкция и плотность специально подобраны для оптимизации характеристик на снегу, мокром покрытии и мокром снегу.

Состав резиновой смеси поддерживает эластичность в более широком температурном диапазоне: от температуры таяния снега до сильнейшего минуса. Во время производственных тестов столбик термометра опускается ниже -35 °C. При этом на сухом асфальте профиль шины и тщательная проработка пятна контакта положительно влияют на такие параметры, как сокращенный тормозной путь и реакция на изменение направления. Для «экстремальных» шин, как и для любых других, можно купить литые диски BMW, чтобы подчеркнуть индивидуальность автомобиля.