Регулировка оптики.

Статистика показывает, что в среднем у каждого третьего автомобиля имеется проблема с регулировкой оптики. У некоторых машин фары отрегулированы слишком «высоко» и слепят встречный потон. А у некоторых светят буквально «под нос» машины. Естественно, и то, и другое неизбежно создает на дороге реальную опасность для автомобилей и пешеходов. Как и кованые диски, находящиеся в ненадлежащем состоянии.

Регулировка автомобильного света — это, пожалуй, самое «забытое» направление работ в автосервисе. Автовладелец обычно замечает проблему, если фара погасла, — и ограничивается заменой перегоревшей лампочки. А вся последующая регулировка ограничивается направлением: «вроде вперед…», выставленным в лучшем случае на гаражных воротах. Многие автовладельцы считают профессиональную регулировку света лишним делом. А потом при прохождении техосмотра сильно удивляются, что такая «мелочь» помешала им получить заветную диагностическую карту.

На некоторых автосервисах часто делают лишь «то, что скажут». Но более рационален подход, который характеризуется английским словом upsale («дополнительные услуги за счет клиента» или «любой каприз за ваши деньги»): например, клиент приехал поменять масло, а ему заодно предложили еще несколько полезных услуг — регулировку света фар или купить диски HRE реплику.

Фары автомобиля должны выполнять сразу несколько задач. Во-первых, они должны помогать видеть дорогу, пешеходов и другие элементы транспортной инфраструктуры даже в сложных погодных условиях. И, во-вторых, не мешать попутным машинам и не слепить встречные.

Правильная регулировка фар постепенно нарушается даже при обычной эксплуатации автомобиля по хорошим дорогам. В этом нет ничего удивительного: любые подвижные соединения со временем ослабевают из-за вибраций, перепадов температуры и т.д. Но если сюда прибавить состояние наших дорог, из-за которого страдают даже кованые диски Мерседес, то период «правильно отрегулированных фар» сокращается до трех месяцев.

А при установке нештатных шин, неравномерной осадке пружин, работе с подвеской и даже замене перегоревшей лампы регулировка становится жизненной необходимостью. Ведь несчастный случай на дороге обойдется гораздо дороже очень небольшой суммы и получаса времени. Так что небрежность в данном случае может иметь самые печальные последствия.