Популярность колесных дисков из легких сплавов, неуклонно, растет. Истории о том, что такие изделия характеризуются отменным качеством, правдивые. Но некоторые недостатки имеют и кованые диски, не говоря уже, о литых. Любое изделие может потерять первоначальные качественные характеристики и разрушиться.
Возникает резонный вопрос о причинах разрушения колесных дисков. Качество диска — главный критерий, объясняющий долговечность и приятную эксплуатацию. Для того, чтобы разрушить легкосплавный диск, потребуется немало усилий. Они, в значительной степени превышают силы удара молотка, иногда использующегося, в качестве подручного средства для выпрямления штампованного колесного диска. Разница состоит в том, что стальной диск, подвергшийся механическому воздействию, наносит урон собственной шине. При этом сам остается целым. В ситуации, идентичной, описанной выше, легкосплавный диск разрушится. Самым ужасным является то, что в момент разрушения легкосплавного диска, автомобиль потеряет управляемость. О последствиях можно не говорить. Минус кованого диска и литого налога в абсолютной неприспособленности к ремонту и восстановлению.
Автомобильные мастерские и, пестрящие в интернет – пространстве объявления, говорят о том, что отремонтировать легкосплавные диски возможно. Это ухищрения и маркетинговые ходы. Придать похожий на первоначальный вид, можно. Вернуть былые характеристики — нет. Такая информация не говорит о том, что не стоит приобретать литые диски. В некоторых случаях, такое приобретение, вполне оправданное не плохое решение. Технологий литья колесных дисков несколько. Некоторые из них способны создать, поистине, качественные и хорошо эксплуатирующиеся изделия.
Технология Liquid Forging — процесс, в результате которого объединяются приоритетные характеристики литья и ковки. Подача расплавленного металлического сплава проходит под тремя разными уровнями давления, постепенно, набирающими значения. Многократное воздействие давлением приводит к тому, что пористость внутри алюминиевого сплава, устраняется полностью. Металл лишается усадочных раковин и обладает совершенной микроструктурой. Преимущества кованого диска, изготовленного по технологии Liquid Forging, в высоких механических свойствах, обеспечивающихся жидкой ковкой. Таки изделия обладают необходимой мелкозернистостью.
