Наряду, со штампованными и литыми колесными дисками, имеющими свои достоинства и недостатки, кованые диски отличаются множеством приоритетных качеств. Автовладельцы сходятся во мнении, что кованые изделия представляют собой совокупность лучших характеристик штампованных и литых собратьев.
Самым значительным недостатком кованых дисков является цена. Стоимость кованых изделий, в несколько раз превосходит другие типы колесных дисков. Кованые изделия, по свойствам, схожие с литыми легкосплавными дисками, но превосходят их.
Изготовление кованого диска начинается с прогревания заготовки до необходимой температуры, располагающей к деформации. Нельзя допустить расплавления заготовки. Воздействие прессом, придает заготовке внешний вид, отдаленно, напоминающий колесо. Прессы обладают высокой мощностью, для получения необходимой структуры. Волокна должны быть разнонаправленными, для получения, заявленных производителями, прочностных характеристик. Производители кованых дисков применяют технологию горячей промышленной штамповки. Некоторые компании изготовители проводят дополнительный этап термической обработки. При использовании фрезерного станка, автомобильные диски обретают спицы и другие особенности уникального дизайна.
Легкость является одной из самых привлекательных, для автовладельцев, характеристик. Такие изделия самые легкие, на фоне аналогичной продукции. Диски, выполненные методом горячей штамповки, считаются самыми прочными. Закалка, которая является обязательным этапом при производстве кованых дисков, обеспечивает обозначенную характеристику. Стенки кованого диска, обозримо, тоньше обода литого. Диск колесный кованый не расположен к разрушению. Механические воздействия из окружающей среды вызывают незначительные деформации. На таком диске, беспрепятственно, можно продолжить передвижение. Если, такая ситуация сложится с литым колесным диском, передвигаться на нем, опасно. Никогда не знаешь, как литой поврежденный диск поведет себя на дороге. Кованые автомобильные диски обладают высоким уровнем устойчивости к коррозии.
По стоимости, литой аналог дешевле. В некоторых случаях, когда производитель является именитым и известным, цена литого аналога становится сопоставимой с кованым изделием. В большинстве случаев, кованые изделия самые дорогостоящие на автомобильном рынке.
