Даже далеко не новая машина будет выглядеть привлекательно, если на нее установить новые, необычные и стильные колесные диски. В наше время рынок изобилует всевозможными предложениями – выпускаются модели в различных дизайнах, разнообразных размеров и т.д. Каждый сможет выбрать что-то себе по душе.
Но прежде, чем сделать окончательный выбор, необходимо ознакомиться с особенностями каждого из предлагаемых на рынке вариантов. Какие диски лучше – кованые или литые? А может быть штампованные? Чем отличаются литые диски от кованых? Каковы характеристики кованых дисков? Рассмотрим далее.
Кованые диски – особенности
Кованые диски считаются одними из самых лучших вариантов, и абсолютно справедливо! Благодаря своему небольшому весу, они существенно снижают нагрузку на автомобиль и двигатель, который дает прежнюю результативность, не затрачивая при этом слишком большого количества энергии. Также меньше изнашивается подвеска.
Диски создаются из достаточно пластичного материала, что позволяет им не ломаться и не раскалываться даже при сильных внешних воздействиях. А еще кованые диски имеют эффектный и стильный дизайн, чем привлекают к себе немало поклонников.
Как диски влияют на автомобиль?
Кованые диски менее подвержены дисбалансу, способствуют снижению уровня вибрации кузова. Машина начинает двигаться намного проще и мягче, а водитель и пассажиры чувствуют большую комфортность. Авто становится более чувствительным к поворотам руля, более послушным.
Автомобиль разгоняется быстрее и оперативнее тормозит, уменьшается тормозной путь – что повышает уровень безопасности. Стоит отметить и существенную прочность кованых дисков, за счет чего срок их службы увеличивается. Приобретая кованые диски на заказ в Москве или любом другом городе, можно быть уверенным: они прослужат в течение всего срока эксплуатации автомобиля.
Из чего и как изготавливаются кованые диски?
Базовый материал – это алюминиевый сплав, дополненный титаном и магнием, с насыщением аргановым газом.
Ковка диска производится при помощи особых прессовальных станков-наковален. Крупные заготовки разделяются на несколько частей, из которых в дальнейшем и формируются сами диски. После нагревания в печи болванки отправляются под пресс, где им придается нужная форма. Далее следует обработка на гончарных станках, а окончательный внешний вид придается при помощи фрезеровки.
