Кованые автомобильные диски, в сравнении, с литыми и стальными аналогами, наделены, большим, количеством приятных характеристик. Считается, что диск колесный кованый — симбиоз, преимущественных критериев, штампованных и литых собратьев. Внешне, кованые изделия, похожи, с литыми дисками.
Заготовку, выполненную, из алюминиевого сплава, подвергают нагреванию, при этом, важно, не допустить расплавления. Разогретую субстанцию, при помощи пресса, вдавливают в специальную форму, придавая, необходимые, очертания. Прессы, используемые, в производстве кованых дисков, имеют возможность, обеспечить нагрузку, сопоставимую, с двадцатью тоннами. Производители кованых дисков используют такой подход, для получения изделия, с внутренней волокнистой структурой. Расположение волокон, направлено, в противоположные стороны. Металлическая конструкция приобретает, необходимую, прочность. Появляется возможность, уменьшить ширину обода. Последовательность, обозначенных действий, обеспечивает снижение массы изделия. Вес кованого диска — одна, из приоритетных характеристик, если, сопоставить с аналогичными, литыми или штампованными дисками.
Сниженная масса и максимальная прочность кованого диска обеспечивают улучшение качества передвижения. Спортивные и гоночные автомобили, оснащают, коваными колесными дисками. Если, вернуться к истории появления кованых дисков, становится, известно, что, первоначальным назначением колесных дисков, выполненных методом промышленной штамповки, были, как раз, гоночные заезды. Автогонщики, давно, задумывались, о колесных дисках, на которых, возможно, разгоняться до огромных скоростей, при этом, плавно и безопасно, входить в крутые повороты. Из предприятий военного промышленного комплекса, потерявших, в девяностые года, актуальность, запустился первый завод кованых дисков. Наличие, необходимого, технологического обеспечения, позволило, на тот период времени, быстро организовать и запустить производство. Что, характерно, стоимость кованых дисков отечественного производства, по сей день, гораздо, ниже, стоимости, аналогичной продукции западных производителей.
После длительного сложного производственного цикла, готовые кованые изделия, в обязательном порядке, проходят тестирования. Предприятия, оснащенные собственным производственными мощностями, проводят заезды, на своей территории. Для осуществления мероприятия, создаются искусственные препятствия, с которыми, предположительно, можно, столкнуться на дорожной трассе.
