Понятие моно подразумевает единство. В нашем случае мы говорим о моноблочной конструкции колесного диска. Производство кованого диска — получение колеса методом горячей штамповки, путем многократного нагревания под воздействием высоких температур. Многоэтапное действо с использованием новейших технологий для получения непревзойденного качества. Используемый для изготовления сплав алюминия, характеристики которого соответствуют требованиям оборонной промышленности, дает возможность получить необычайно легкий по весу продукт, при этом обладающий невероятной прочностью и долговременностью использования. Моноблочные кованые диски похожи внешне на кастрюлю. После термической и механической обработки диски попадают во фрезерный станок, где воплощается задумка дизайнера. Завод кованых дисков работает по такой схеме. Еще один вид —колесный диск с раскатным ободом. Получают его все тем же методом штамповки, но обод его раскатывается и внешний вид уже совершенно другой. Последующие шаги ровно такие же, как при получении моноблочной конструкции. Если раскатать обод кованого диска диаметром до 12 дюймов, а лицевую часть диска изготовить горячим штампом. мы получим сборное кованое колесо. После прохождения всех этапов обработки и нанесения цвета, с помощью крепежных инструментов собирается единое изделие. Приобретая кованые диски не попадайтесь на уловки предприимчивых продавцов. Существует еще один способ производства дисков, так называемая технология Flow Forming.Получаемые в результате ее использования диски не относятся к кованым. Продукт Flow Forming — литые диски с раскатанным ободом. Сплавы алюминия, используемые для изготовления кованых и литых дисков, различаются, так же, как и весь процесс производства. Кованые диски лучше по многим показателям:
- Вес, литой диск тяжелее примерно на 30-40%.
- Долговечность, кованый диск только деформируется от ударов, на литом образуются трещины.
- Роскошный дизайн, литые диски тоже имеют привлекательный внешний вид, но мечтой эстетов остается ковка.
- Не требует балансировки.
- Маневренность и плавность вождения.
Поэтому диски, произведенные по данной технологии по своим свойствам проигрывают кованым дискам. Не теряйте бдительность. Обращайтесь к официальным дилерам, чтобы деньги, потраченные на дорогостоящий диск, оправдались полученным качеством и удовольствием от езды.
