Мифы о маслах.

Если автомобиль стоял в гараже, масло можно не менять. Если бы на интервал замены влиял только пробег, тогда те, кто редко эксплуатируют автомобиль (на котором могут быть диски для Zeekr), не меняли бы масло годами. Даже если вы вообще не выезжали из гаража в течение года, свойства смазочного материала изменились в процессе взаимодействия с окружающей средой, воздухом, влагой и т.д. Масло все равно окисляется и стареет, вне зависимости от пробега его стоит заменить. И даже то, что у используемого масла еще не истек срок годности, который указан на упаковке, не повод увеличить межсервисный интервал. Эта дата действительна только для канистры, которую еще не вскрыли и хранили с соблюдением всех необходимых требований.

Менять масло не обязательно, можно доливать. В процессе эксплуатации двигателя в масле естественным образом накапливаются частицы сажи, шлама, растворенных отложений, и засоряется масляный фильтр. Чтобы этого не происходило — масло нужно менять. Именно менять, а не доливать, чтобы вывести продукты износа и деструкции из системы. Новые порции масла быстро теряют свои свойства, все присутствующие кислоты нейтрализуются, а загрязнения накапливаются. Со временем продукты износа оседают, закоксовываются, ресурсы двигателя в лучшем случае уменьшаются, в худшем — он совсем выходит из строя. Если хотите обезопасить себя от поломок — не доливайте масло, а меняйте его. Лучше даже сократить рекомендованный производителем интервал замены примерно в 1,5-2 раза. Тогда вы избежите ненужных покупок и сможете установить красивые кованые диски Ауди А6.

Качественное масло должно быть светлым. Цвет базового масла, минерального или синтетического, на самом деле никак не влияет на качество и может отличаться от партии к партии. Это каталог дисков BMW представляет разные цветы. Оттенок может быть темнее или светлее в зависимости от присадок, которые были добавлены в базовое масло. Намного более важным параметром, чем специфический цвет, является чистота и яркость масла («clean & bright»). В масле не должно быть осадка, металлических частиц и загрязнений. До тех пор, пока соблюдаются технические условия производства продукта и пока результаты тестов находятся в допустимых пределах, масло любого цвета обладает достаточно высоким качеством для применения. Также масло темнеет во время эксплуатации, но это не повод для паники. Это значит, что смазочный материал задерживает в себе частицы нагара и других загрязнений.