Модели мерседес Е – класса особенно полюбились после того, как увидело свет новое поколение бренда — W212. Интересен факт того, что только появление следующего поколение привело к пониманию того, что действительно Е – классом является W211. Двести одиннадцатый Мерседес привлекает таким салоном, из которого не хочется уходить, а диски mercedes benz дополняют комфортную атмосферу.
Предыдущая модель корпорации отличается надежностью мотора и несложной коробкой передач. W211, в простонародье именующийся как «косоглазый», по сравнению с предыдущим W 210, выглядел вполне адекватно на фоне современности. W211 явился удачным решением разработчиков и существование некоторых огрехов, таких, как система SBS или мотор М272, ничуть не повлияли на репутацию модели, если не считать появления следующего поколения W212.
Появление W211 датируется две тысячи вторым годом, хотя разрабатывать модель начали за четыре года до обозначенной даты. Стоимость разработки модели превысила цифру в три миллиарда евро. Общие характеристики с W210 схожие, на первый взгляд. Технологический подход, применившийся для создания W211, значительно сложнее. Различия стали обозримы, после рестайлинга и выделились появлением мультиконтурных сидений, выполняющих массаж, оснащением пневматической подвеской и внедрением технологии защиты пассажиров и водителя. Новая модель получила климат и круиз контроль. Неизменным в первой вариации W211 и рестайлинговой модели остаются кованые диски mercedes. Первые выпущенные модели сильно походили на W210. Одинаковая подвеска, автоматическая коробка передач и бензиновый мотор.
До рестайлинговые модели Мерседес W211 были оснащены интересным вариантом электрогидравлической тормозной системы SENSOTRONIK BRAKE CONTROL, в котором не присутствовало классического варианта усилителя. Здесь, педаль тормоза выступает, как дозатор, открывающий путь для тормозной жидкости из гидравлического аккумулятора, в который она попадала посредством использования насоса. Такая тормозная система функционировала превосходно, но, к сожалению, жизненный путь ее был краток. Диски brixton, оснащающие модель, не меняются после рестайлинга. Рестайлинг, проходивший в две тысячи седьмом году привел к отказу от обозначенной схемы и возврату к классическому варианту тормозов.
