Автомобильные диски, изготовленные методом механической ковки, не имеют никакого отношения к обработке молотом и наковальне. Механическая ковка представляет собой способ изготовления, аналогичный штамповке, с помощью которой, производятся стальные штампованные колесные диски. С той разницей, что легкосплавные автомобильные диски изготавливаются, с применением нагретых штампов, прессов и воздействия высокого давления. Штампованные аналоги производят из цельного листа стального сплава.
При изготовлении кованых изделий применяются иные сплавы, чем, при изготовлении литых колесных дисков. Содержание примесей легирующих металлов, таких, как магний, титан или кремний, в данном случае, выше. Литые диски, в процессе изготовления, подвергаются полному разрушению внутренней атомной структуры конструкции, за счет завершенного расплавления. Диск колесный кованый имеет иную внутреннюю структуру. Молекулы внутри изделия, имеют разностороннюю направленность. За счет указанной особенности, удается добиться получения продукции, с совершенными качественными характеристиками. Прочность кованого автомобильного диска максимальная. Это один из приоритетных критериев, располагающих к приобретению дорогостоящего кованого диска. Наряду с жесткостью, сохраняется пластичность изделия. Такое свойство позволяет эксплуатировать кованое изделие, на протяжении, нескольких лет. Зачастую, срок службы кованого комплекта, превышает срок службы самого автомобиля. Цена кованого диска не маленькая, но вложение оправданное. Изделия, выполненные методом «ковки», с избытком, отработают, все, потраченные, на их приобретение, средства. Опытным путем доказано, что при сильном воздействии из внешней среды, быстрее, придет в негодность целостность подвески, чем кованый автомобильный диск. При оснащении кованым комплектом, следует учитывать крепость обозначенной детали. Всю мощь механического воздействия, деталь принимает на себя. При недостаточном укреплении, частота походов в автомобильную мастерскую, увеличится.
Различия между коваными дисками и литыми аналогами, значительны, в массе. Вес литого и кованого диска отличается в сторону последнего. По поводу этого критерия, существует много домыслов. Владельцы кованых комплектов, утверждают, что литые диски, просто кирпичи, в сравнении, с коваными. Для того, чтобы достоверно осветить вопрос, необходимы тщательные исследования, проводимые, внутри производства.
