Человек рациональный тратит деньги с умом. Потребовался новый комплект дисков. Хочется сэкономить. Давайте разберемся, а стоит ли? Приходим в дилерский центр. Взгляд обращается в сторону самых красивых и блестящих колес. Выбор настолько многообразен, что хочется взять все и сразу. В данной ситуации порыв надо отпустить и довериться разуму. Литые и кованые диски превосходят стальные по качеству, да и по внешнему виду. Штампованные колеса не красавчики, многие прикрывают их специальными колпаками. При этом дешевые и поддаются ремонту. Легкосплавные диски обладают всеми теми качествами, которые отсутствуют у вышеупомянутых стальных. Красивый дизайн, легкость, гарантирующая маневренное комфортное вождение, делает их привлекательными в глазах эстетов и ценителей качества. Технология производства литых и кованых дисков существенно различается. Первые, отливают в специальные формы. Изготавливаются из сплавов алюминия и магния, в результате имеют презентабельный вид и более прочную структуру в сравнении со штампованными аналогами. Производство кованых дисков — трудный многоэтапный процесс. Многократные нагревания при высоких температурах и охлаждение, штамповка и закалка-это лишь часть процесса. Строгий контроль качества, осуществляемый слаженной работой группы профессионалов, приводит к получению высочайших характеристик. Плюсы кованых дисков неоспоримы. Приобретая их, мы получаем:
- Легкое маневренное вождение.
- Отсутствие потребности в балансировке колеса.
- Долговременное беспроблемное пользование.
- Неповторимый эстетический вид.
Такие диски стоят недешево, но стоимость их более, чем оправдана. Не стоит забывать, что, устанавливая таких красавцев, нужно иметь соответствующую подвеску, так как это первая деталь, которая прочувствует на себе результат скоростной страстной езды. Хочется сразу вас успокоить. Такие колеса от ударов не подлежат разрушению. Все что вам грозит — небольшая деформация, а о таком процессе как коррозия, вы и вовсе позабудете. Ко всему прочему расход топлива существенно снижается. Этому есть логичное объяснение. Колесо, имеющее маленький вес, гораздо легче привести в движение, чем такое же по диаметру, но с большей массой. Для гоночных и спортивных машин альтернативы не существует. Для роскошных автомобилей премиум класса и класса люкс та же история. Если вы приверженец высоких скоростей и характерной езды, выбор неоспорим.
