Кованые —не совсем точное определение. Изготовление легкосплавных кованых дисков имеет мало общего с работой кузнеца. Это определение принято в обиходе. На самом деле, кованые диски производят методом объемной штамповки.
В сравнении с литыми аналогами, кованые изделия характеризуются повышенными прочностными характеристиками. Этот критерий достигается путем применения особой технологии, позволяющей создать разнонаправленную волокнистую структуру колесного диска. Таким образом, стенки становятся тоньше.
Кованые изделия легче стальных, почти вдвое. Вес литого и кованого диска различается, примерно на треть. Это легко можно заметить, просто, взяв в одну и другую руку литой и кованый. Пластичность, как одна из приоритетных характеристик кованого диска, обеспечивает способность не разрушаться от механических воздействий. Так же, как и стальной аналог, кованый продукт, лишь, деформируется, при столкновении с препятствиями.
По мнениям специалистов, кованые изделия обладают совокупностью преимущественных характеристик стальных и литых собратьев. Прочность, схожая со стальными дисками и легкость, свойственная литым — плюсы кованого диска. Неприятным моментом является высокая стоимость таких изделий. Этот аспект обусловлен наличием большого количества неизрасходованного материала, в процессе производства. Желание производителей достичь максимальной точности геометрии, сопутствуется избавлением от ненужного материала, на каждом, из этапов производства. Около трети металла, попросту выбрасывается. Это поднимает себестоимость кованого изделия еще на этапе производства.
Бюджет, вложенный в приобретение колесного диска, изготовленного методом горячей штамповки, окупится не единожды, за долгий период применения такого изделия. При правильном подходе к уходу, который, стоит заметить, не особенно, сложный, кованый колесный диск может прослужить дольше, чем транспортное средство.
При установлении на автомобиль кованого комплекта колесных дисков, следует убедиться в крепости подвески. В данном случае, деталь, наиболее, подверженная воздействию. Воздействия, возникающие из вне, передают всю нагрузку на подвеску. Недостаточно укрепленная деталь, вынуждает к частым походам в автомобильную мастерскую.
Кованые изделия не подвержены коррозии, так как, покрыты специальным защитным слоем, еще, на этапе изготовления.
