Все больше автомобилей, оснащенных системами кондиционирования салонного воздуха (на них же часто стоят диски для Omoda), продается у нас. Следовательно, все большему количеству автовладельцев требуется своевременное и качественное обслуживание этих систем. Было бы ошибкой думать, что единственной операцией, в которой нуждается данная система, является дозаправка хладагентом. На самом деле, сегодня клиенту нужно предложить целый комплекс работ, связанных с автокондиционерами. Это и антибактериальная обработка, и устранение утечек, и промывка, и ремонт/замена отдельных узлов и элементов системы и т. д.
Но чтобы качественно предоставлять такие услуги, сервису необходимо иметь в своем распоряжении специализированное оборудование, как и для того, чтобы установить диски Brixton. Основу участка по обслуживанию автокондиционера составляет заправочная станция. Она может быть автоматической или полуавтоматической. Принципиальная разница между этими двумя типами в том, что, как следует из их названия, автоматическая станция производит весь цикл в автоматическом режиме самостоятельно, а полуавтоматическая требует участия оператора на определенных этапах.
Впрочем, выполняемые человеком операции незначительны и не требуют серьезных трудо- и времязатрат. В любом случае, и тот, и другой вид оборудования универсален и подходит для обслуживания автомобилей любых марок и моделей в своем сегменте. При условии, конечно, что эти марки и модели есть в базе данных оборудования. Кроме того, станции могут различаться в зависимости от объема емкости и подходить для работы либо с легковыми автомобилями, либо с грузовиками и автобусами.
Также хорошая станция должна быть оснащена функцией автоматического цикла регенерации хладагента (с тщательным контролем эффективности очистки и автосбросом неконденсирующих газов), автоматического вакуумирования (разумеется, с контролем герметичности всей системы) и автоматической заправки. При этом собственно заправка должна осуществляться максимально точно. Кроме того, должна иметься база данных с информацией по количеству масла и хладагента, которые нужны для заправки автокондиционеров различных марок.
Производителей заправочных станций не очень много, их можно буквально пересчитать по пальцам (ситуация напоминает кованые диски). К ним относятся самые «раскрученные» наименования и еще несколько менее известных на российском рынке фирм.