Шины на автомобилях являются расходным материалом – их необходимо регулярно менять не только по сезону, но и в случае устаревания и износа резины.
Многое зависит и от состояния автомобиля в целом, от состояния колес. Диск колесный кованый (или же литой, штампованный) также покажет вам степень общего изнашивания машины.
Как определить, что резина изношена?
Каждая шина имеет свой индикатор. Это особая перемычка между протекторами. Когда протектор стирается до такой степени, что соприкасается с перемычкой – резину пора менять. Изношенные покрышки опасны, особенно на скользких и мокрых поверхностях. Если протектор недостаточно высокий, то он не будет отводить влагу при контакте с полотном дороги.
На некоторых шинах производители наносят дополнительные индикаторы износа. Могут прорезаться специальные цифры или иные изображения. Как только часть рельефа сотрется, резину пора менять. Правда, стоит учитывать, что на большинстве шин все же не имеется дополнительных индикаторов.
Итак, истирание шины свидетельствует о необходимости ее замены. Кроме всего прочего, старые шины сильно портят внешний вид авто. Согласитесь, эффектные колесные диски на заказ будут смотреться не так сногсшибательно в паре с многолетними шинами? В этом случае стильная ковка диска потеряет большую часть своего очарования.
Изнашивание может происходить неравномерно – такое характерно, если резину слишком сильно накачивали – тогда середина протектора сотрется быстрее. В случае если резина не докачена, то, напротив, середина останется в целости, а боковины сотрутся. Поэтому так важно следить за равномерным давлением в шине.
Бывает, что на одном колесе шина изнашивается быстрее, в то время как резина на остальных колесах в полном порядке. Это сигнализирует о неправильном расположении колеса с колесным диском – необходимо срочно пройти процедуру «развал-схождение».
Как понять, что шина повреждена?
Если шина повреждена, то это, как правило, сразу заметно по характерным чертам: разрезу боковины, вылезанию грыжи. Если дефект обнаружен на протекторе, то резину можно оставить, но если повреждение затронуло боковину – лучше поменять.
Бывают, конечно, и скрытые повреждения, возникающие с обратной стороны. К примеру, когда автовладелец наезжает на яму – внутри может образоваться дырка, через которую вылезает каркас шины. Такие моменты обнаруживаются только на осмотре в шиномонтаже, но, тем не менее, могут стать причинами дорожных происшествий.
Каждому автолюбителю стоит помнить, что рекомендуемый срок годности резины – около шести лет, далее ее желательно поменять.
