Как ориентироваться в сфере запчастей.

У крупной компании-производителя имеются в продуктовой линейке шины как минимум первой и второй группы, которым подходят диски Porsche Macan или другие. Первая производится по самым современным технологиям, а вторая — по тем, которые были современными вчера. Однако и те, и другие исправно служат, обладают отменным качеством, надежностью, а различаются ресурсом и энергосберегающими свойствами.

То же самое относится и к генераторам, стартерам, деталям подвески и рулевого управления, компонентам тормозной системы. Примеров, когда рулевые наконечники одной фирмы служат 80 000 км, а другой начинают люфтить уже через 50 тыс. км пробега, масса. И дело тут не в качестве дорог или аккуратности водителя, а именно в технологиях и материалах.

Как разобраться в великом многообразии производителей альтернативных запасных частей? Вопрос непростой, как и «какие диски кованые или литые?». Особенно, учитывая и тот факт, что производителей, владеющих производственными площадями не так и много, а объем и пышность палитры брендов создают фирмы-упаковщики? Это такие, которые размещают заказы на производство тех или иных компонентов под своими логотипами. То есть качество их продукции будет напрямую зависеть от того, на каком заводе она произведена! А как мы уже сказали выше, фабрики могут быть оснащены по последнему слову техники, либо укомплектованы по вчерашней моде.

Но и это еще не есть интрига — упаковщик в поисках наиболее выгодного с точки зрения затрат на производство партнера может периодически менять исполнителя, оставляя неизменной коробку, в которую упакована запчасть! Вот откуда берутся нарекания мастеров к запасным частям: рычаги, купленные полгода назад, поставили на машину и забыли, а у приобретенных недавно — сайлентблоки уже потрескались. Выходит, что приобретать запчасти, ориентируясь лишь на мнение мастеров не всегда правильно. Как и выбирать кованые диски. Ведь они не могут держать руку на пульсе рынка, не имеют возможности общаться напрямую с производителями и продавцами запасных частей и комплектующих.

Рекомендации должны давать профессионалы, владеющие достоверной информацией. Они могут указывать на подводные камни, на которые могут натолкнуться как владельцы магазинов, станций технического обслуживания, так и рядовые автолюбители и тюнеры. Держитесь одного с ними курса — не заблудитесь!