Начать разговор о составных дисках следует с того, что в отличие от широко распространенных легкосплавных аналогов, состоят из нескольких частей. Количество варьируется от двух до пяти, каждая из которых заменяема. Это избавляет от необходимости замены всего диска. Они эстетически привлекательные, что повышает статусность автомобиля. Использование таких комплектов позволят снизить общую массу колеса. Часто обод может быть кованым изделием, а центральная часть литым. Для сравнения, рассмотрим массу стандартного колесного диска R18 и составного аналога. Первый вариант весит около 20 кг, второй около 5 кг.
Условно разделить такие изделия можно на кованые диски, комбинированные и литые. Разница заключается в методике изготовления и используемом материале. Для крепежей часто используют титановые болты, не поддающиеся коррозии. Несмотря на то, что количество деталей составных дисков может доходить до пяти, наиболее часто используют двух и трех составные.
Двух составные изделия состоят из обода и центральной части. Трех составные дополнены еще и внутренним ободом.
Споры о достоинствах и недостатках комбинированных моделей не утихают. Только утверждение о внешних преимуществах неизменно. Такие изделия необычайно привлекательны в глазах эстетов. Особенно отмечают разнообразие дизайна крепежей. Креативный подход и различие форм делает их незаменимыми для тюнинга автомобиля. К положительным характеристикам можно отнести и небольшую массу изделия. Диск колесный кованый, из которого чаще всего состоит обод, весит меньше аналогов вдвое. Снижение массы изделия способствует улучшению динамических свойств и сохранности подвески.
Замена одной из составляющих частей комбинированного диска, дело непростое. Поэтому лучше обращаться к официальным производителям. Не многие работники автомобильных мастерских грамотно справляются с этой задачей. Дело в том, что производители кованых дисков, используют специальный состав, для соединения частей продукта. Ингредиенты которого, известны только им. Применение других герметичных основ может привести к нежелательным последствиям, ведь предугадать, как поведет себя тот или иной состав при воздействии различных температур, невозможно.
Превалирующим вопросом остается и цена. Составные колесные диски выпускаются небольшим количеством компаний. Поэтому стоимость высокая.
