Метод изготовления горячей объемной штамповкой, считается новым подходом к производству легкосплавных колесных дисков. Характеристики эксплуатации совершенствуются, благодаря, обновлению и дополнению новыми разработками. Колесные диски, произведенные данным методом, наделяются хорошей способностью конкурировать, с изделиями, аналогичной группы.

Достоинствами кованых дисков являются повышенная твердость, в сочетании, с пластичностью и устойчивость к процессам окисления. Прочность получается, благодаря, растягиванию зерен металлического сплава и их дроблению. Таким образом получаются волокна, направленные, в противоположные стороны. Толщина стенок кованых дисков уменьшается. Производство кованого диска направлено на снижение хрупкости, свойственной, аналогичным, литым легкосплавным дискам. Кованые изделия хорошо переносят удары. Воздействия, приходящиеся, на диск, не вызывают разрушений. Возникшая деформация носит временный характер. Диск возвращается к первоначальным параметрам, за короткий промежуток времени. Неприятными последствиями оборачиваются для кованого диска, попадания в ямы, на высокой скорости. Подвеска автомобиля сильно страдает, так как удар принимает на себя. Кованые изделия наделены уникальной возможностью сопротивляться коррозийным процессам. На финишной обработке, кованый диск, покрывается специальным составом, обеспечивающим, в дальнейшем, такие возможности. Низкий коэффициент применения металла, который составляет, около сорока процентов, от израсходованного на производство, увеличивает ценовой сегмент кованого диска.

Литые диски славятся красотой и уникальностью. Магазин кованых дисков пестрит разнообразием представленных моделей. Часто, автовладельцы принимают внешний вид литого диска, за единственную, значимую характеристику при подборе нового комплекта. К сожалению, оснащение литыми дисками, имеет некоторые подводные камни. Литые диски характеризуются хрупкостью конструкции. Внутренняя структура сплава имеет пузырьки воздуха. Перепады температур и механические воздействия приводят к образованию трещин на поверхности. Литые изделия не следует восстанавливать. Первоначальные характеристики вернуть невозможно. Не говоря о том, что перемещение на таких колесных дисках, опасно. Поведение поврежденного диска, особенно, на хорошей скорости,  непредсказуемое.