С конца 17 века до наших дней автомобиль изменился до неузнаваемости, так же, как и деталь, сопутствующая движению-колесо. Автомобильные диски совершенствуются каждый день. Множество мировых и российских производителей удивляют нас новыми разработками в этой сфере. Выделяют спицевые и классические типы колеса. Первые можно увидеть в оснащении маленьких автомобильчиков, мотоциклов и велосипедов. Здесь прикрепление обода осуществляется при помощи спицы. Второй тип самый распространенный. Его мы встречаем во всех остальных случаях.
Различия конструкций дисков
Разность конструкций подразделяет диски на стальные, они же штампованные, кованые и литые. Литые диски изготавливаются из сплавов алюминия, имеют малый вес, но непрочные. Обладают привлекательным дизайном, ввиду чего приоритетнее стальных. Плюс не поддаются коррозии. В этом они схожи с еще одной разновидностью легко сплавных дисков. Кованые диски представляют продукт, сделанный путем горячей штамповки, чаще из сплава авиационного алюминия. Это позволяет добиться высочайших качественных характеристик. Производство кованого диска — это результат трудоемкого слаженного процесса штата профессионалов. В сравнении с литыми дисками, отсутствие воздушных пузырьков внутри обеспечивает непревзойденную на данный момент времени прочность конструкции. Вес литого и кованого диска различается почти на 40%, в пользу второго.
Стальные диски обладают невысокой стоимостью и имеют не очень презентабельный внешний вид. Тяжелые, но обладающие хорошей ремонтопригодностью, пользуются спросом у большинства владельцев бюджетных марок автомобилей.
Разделение по методу сборки
Колесные диски разделяют и по методу сборки:
- Разборные. Двух и трех составные диски как правило продукт «ковки». Когда каждая часть соединяется с другой посредством использования крепежных инструментов.
- Моноблочные. Диски, состоящие из цельной детали. Стоят дешевле вышеупомянутых.
Эстетические отличия
В зависимости от индивидуальных особенностей конструкции выделяют:
- Диповые, (в переводе с английского «deep»-глубина) диски характеризуются наличием так называемой вогнутости центральной части. Прародителями их считают американскую компанию Vossen.
- Спиннеры. Диски, имеющие накладки, вращающиеся отдельно. Стоят дорого, но придают статусность и непохожесть.
Многообразие выбора моделей колесных дисков поражает. Какая подойдет лично вам зависит от вкусовых и качественных предпочтений.
