Каким бы легким ни казалось бездорожье, водителю грузовика нужно избегать езды по глубокой колее и уделять внимание каждому возможному препятствию — камням, кочкам, залитым водой ямам. Перед поездкой следует проверить или купить новые кованые диски (официальный сайт предлагает различные варианты).

На склонах всегда следуйте линии уклона и не разворачивайтесь даже в сторону спуска. Если автомобиль застрял, двигайтесь назад с включенной задней передачей и не позволяйте машине или автопоезду скатываться вниз. При этом не выключайте сцепление и используйте вспомогательную тормозную систему (моторный тормоз).

Если грузовик начинает пробуксовывать, нужно остановиться, установить управляемые колеса (часто на них ставят кованые диски Ауди) в прямолинейном направлении и возобновить движение, но уже в обратном направлении. Важно также своевременно включить блокировку дифференциала. При движении по склону с рыхлым грунтом (песок, сухая земля, галька) — отключить ABS: это позволит колесам блокироваться и приведет к образованию перед ними грунтового клина, вспомогательного естественного «замедлителя».

При опрокидывании кузова на автомобилях-самосвалах следите за давлением колес на грунт и перемещением груза. На машинах с пневматической подвеской следует выпустить воздух из пневморессор до их полного сжатия. Кузов нужно опрокидывать строго по линии падения. При этом важно соблюдать технику безопасности и инструкции производителя, изложенные в руководстве по эксплуатации.

После движения по бездорожью обязательно очистите автомобиль. Не поленитесь удалить посторонние предметы из межколесных промежутков и протектора шин. Диск колесный кованый также может пострадать от грязи. Опустите противоподкатный брус.

Активируйте ASR или ABS, если они были предварительно отключены. Выберите режим раздаточной коробки для движения по обычным дорогам. Проверьте работу тормозов, обратив особое внимание на эффективность торможения, возможные скрипы или скрежет. Очистите от грязи окна, наружные зеркала заднего вида и световые приборы.

И еще: во время движения по бездорожью не размещать большие пальцы рук на внутренней стороне рулевого колеса. Это позволит избежать их травмирования при попадании в яму и резком маневре. При движении по пересеченной местности следует выбирать «ручной» режим переключения передач и быть предусмотрительным, не двигаясь напролом.